Следующим этапом станет монтаж вспомогательного оборудования и арматуры.

В Санкт-Петербурге завершена погрузка реакторных установок РИТМ-200 на атомный ледокол "Чукотка". Следующим этапом станет монтаж вспомогательного оборудования и арматуры, сообщила пресс-служба АО "Балтийский завод" (входит в состав АО "ОСК"), где строят ледокол.

"Специалисты АО "Балтийский завод" (входит в состав АО "ОСК") завершили погрузку на СУАЛ "Чукотка" второй реакторной установки "РИТМ-200". Монтаж реакторных установок - одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомоходов, в ходе которой судно обзаводится "сердцем", приводящим его в движение. <…> Оба блока РИТМ-200 установлены на штатные места. Следующим этапом станет монтаж вспомогательного оборудования и арматуры", - говорится в сообщении.

Судостроители завершили сложный технологический процесс по погрузке и монтажу на ледокол "Чукотка" парогенерирующего блока правого борта РУ РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждый. Масса одного блока составляет 147,5 тонны, высота - 7,3 м, диаметр - 3,3 м.

Реактор РИТМ-200 - самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. РИТМ-200 вдвое легче, в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее ранее созданных судовых реакторов. Это позволило сделать новейшие ледоколы двухосадочными и улучшить их характеристики по части скорости и ледопроходимости - атомоходы нового поколения способны разбивать льды толщиной до трех метров.

Универсальный атомный ледокол "Чукотка" - пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот". Судно было заложено на стапеле завода в декабре 2020 года.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/19970323